안후이성의 한 철골 구조물 공장은 작업장 내 워크스테이션 간에 1~10톤의 철골 구조 부품을 운반하는 데 필요한 요구 사항을 충족하기 위해 이 10톤 레일 전송 카트를 맞춤 제작했습니다.
이전에 공장에는 오래된 1.5m 게이지 레일이 있었습니다. 적합한 중장비 이송 장비가 부족하여 오버헤드 크레인 리프팅 효율이 낮았고, 특수 장비인 지게차는 인력 및 연간 유지 관리에 상당한 비용이 발생했습니다. 회사에서는 비용 절감과 효율성 향상을 위해 시장 조사와 비교를 거쳐 상담을 해 주셨습니다. 장비를 선택한 후 기존 레일을 완벽하게 재사용했습니다. 200Ah 배터리를 사용하면 3일 연속 작동이 가능하며 전면 및 후면 충돌 방지 포스트가{8}}안전한 이동을 효과적으로 보장합니다.
이 장비는 현재 작업장 간에 다양한 중량의 강철 구조물을 안정적이고 효율적으로 이송하고 있습니다. 고객들은 "이것은 우리의 교통 문제를 해결했을 뿐만 아니라 선로 수정 문제를 해결해 주었습니다. 신뢰할 수 있고 걱정할 필요가 없습니다.-"라고 높이 평가했습니다.
고객이 해결한 문제와 그로 인한 이점:
설계된 레일 트랜스퍼 카트의 정격 적재 용량은 작업장 전체의 물류 이동에 적합합니다. 10-톤 철구조물은 물론 5톤 반제품도 원활하고 안전하게 이동할 수 있습니다. 고객은 추가 장비를 추가할 필요가 없으므로 장비 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.
기존 트랙과의 호환성: 맞춤형 설계를 통해 기존 트랙 게이지가 휠 게이지와 일치할 수 있으므로 릴레이 또는 수정이 필요 없고 초기 투자 비용이 절감됩니다.{0}}
휠 내구성: 휠은 전체 하중을 견디는 중요한 구성 요소입니다. PEISA는 내마모성 및 내충격성-을 갖춘 고온 경화 및 블루 휠을 사용하여 무거운 하중에서도 안정적인 작동을 보장합니다.
유연한 배터리 수명: 200Ah 대용량 배터리는 잦은 충전 없이 최대 3일 동안 연속 작동을 지원하여 다교대 생산 일정에 맞게 조정됩니다.-
PEISA MACHINERY -맞춤형 1-1000톤 철도 운송 카트
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